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网红玻璃栈道,又死人了,在商家眼里,人命远不及巨大的利益

  最近,不少玻璃桥景区因为安全事端频发被叫停了,光在河北一省,24家景区的32座玻璃桥项目就已悉数停运。

  据广西台新闻报道,今年夏天,广西的佛子岭景区就发作了意外事端,多名游客因为下滑速度过快,撞破玻璃滑道护栏。事端导致1人不幸身亡,6人受伤。

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  2016年,有游客在张家界玻璃栈道上被山体落石砸伤;

  2017年,木兰胜天景区玻璃滑道发作事端,形成游客1死3轻伤;

  2018年,长春欧亚新生活购物中心的玻璃栈道有儿童掉落……

  2019年5月1日,成都“孩子的宅院”,游客们冒着雨玩网红滑道,成果摩擦力没了,人无法控制速度,大人小孩瞬间飞出,导致2人逝世12人受伤。

  2019年6月1日,安徽某景区,3名女游客在乘坐“玻璃漂流船”的时分,腿部、臂膀、头部都受到不同程度的撞伤。

  2019年6月5日快递怎样送,在广西某旅游景色区的玻璃滑道,同样是下雨,同样是护栏没护住,最终1人逝世6人受伤。

  上个月,长清中心城市公园的网红玻璃桥刚刚对外开放,第一天桥面上的玻璃就裂了,吓得游客赶忙站在桥两边。

  当你们去问景区:这个有没有建造规范?摇头。这个需不需要批阅手续?摇头。有没有监管组织能管?仍是摇头。

  这不是“无建造规范”“无检验根据”“无监管主体”的三无产品吗?又不归游乐园设备管,这哪怕出事了,连条法律条文都翻不着。

  石家庄铁道大学土木工程学院教授李运生介绍:“除了像张家界这些超大景区依照高规范建造的桥梁外,其他许多景区建造的都比较粗陋。”

  高空景点的政府专项监管主体更是“九龙不治水”。商场监管局只管营业执照,应急管理局监管的内容中没有玻璃栈道类项目,自然资源局则表明,玻璃栈道悬在山崖边,不属于其管辖规模。如此,玻璃栈道类项目成了监管的真空地带。

  要说玻璃桥,美加澳新哪个国家没有,可看看人家是怎样管的。

  就拿国际闻名玻璃桥前锋——美国大峡谷“空中走廊”来说(咱们玻璃桥也是从那搬过来,只可惜搬了皮,没搬骨)。

  94根钢柱直刺进14米深的石灰岩壁,支撑桥墩,运用的特种玻璃硬度也是一般玻璃的十几倍。

  他们经过了时速160公里的强风力和8级地震测验,桥身可承载2万人的身体分量,一起放700个壮汉进去观赏,都是没问题的。

  但是,他们每次都仅限120人进桥。

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  造玻璃桥、玻璃滑道,是来看景色的,不是送命的。

  但是哪怕事端频发,因为能带来巨大的经济利益,不少商家仍是挑选,先追“网红”风,再谈人身安全的问题,你会发现许多区域打造的人为网红景点,发作意外之后,彻底拿不出一套应急办法或许救援办法,以偷工减料的设备挣钱,用人命在风口浪尖为自己挣钱。

  安徽芜湖的马仁奇峰,曩昔的十几年,游客量一向保持在十几万左右,但自从建成了玻璃栈道后,上一年游客到达85万,景区收入亿。

  2016年,张家界刚刚修建了全国第一个玻璃桥“云天渡”,除了观景和通行,大桥上还设有蹦极、溜索等项目。

  桥上每天人满为患,门票求过于供,原价138元的门票乃至一度被炒到了八百多元一张。

  这样的数据,想必没有一个商家不会为之所动,为了招徕更多游客空包小号网,引进更多招商,安全问题,好像现已不是风险景点所重视的重点了。

  据计算,全国大约有2300个左右的玻璃桥,玻璃滑道和玻璃漂流项目的数量没有有切当计算。而仅仅是广东一些旅游业兴旺的城市,一个区域就有五条以上的玻璃桥。

  跟着抖音等网络渠道广泛盛行,不少地方的玻璃桥都被打形成“网红景点”,游客纷繁前往打卡。

  现在,距玻璃栈道类项目一哄而空包快递怎样发上不过才几年,建造的缝隙没有显露出来,但不知道再过几年或十多年会怎样样。

  究竟,它们都是悬在半空中的设备。一旦出事,便是关系到许多游客生命的大事。

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