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推动电动车新规 不能献身快递员利益

  “主张进一步完善相关规章制度,处理快递从业青年劳作保证等实际困难,促进休养生息,保证快递物流配送职业健康开展。”

  跟着网络电商形式的快速遍及,我国快递职业迅猛开展。在路上疾驰、走街串巷的快递小哥随处可见,他们既联系着各行各业,又关乎着千家万户,他们是美好日子的美好使者,也是当今社会日子不可或缺的一一个小版块。

  快递小哥的担忧

  自2008年以来,山东省沂水县沂城大街西朱家庄村团体出资建成了全县最大的农贸批发商场。作为村党支部书记的我,养成了这样一个习气:每周三都要到商场上转一圈,问问商场商品价格,了解一下商户的需求。

  在一次造访时,我遇见了一位到货摊前给商户送外卖的快递小哥,在跟他的谈天中得知,2018年五月《电动自行车安全技术规范》强制性国家规范正式发布,其时外卖小哥说,他这个电动车用了没多久,可是不合新规,比及新规施行的时分或许就用不了了。

  看到快递小哥骑着电动自行车仓促脱离的身影,我陷入了考虑。履职全国人大代表一年来,曾经更多的是从底层村庄作业者的视点去考虑,而现在我要从人大代表的视点去考虑,怎样提出更好的定见和主张。

  新规则的施行,加强了电动自行车的规范办理,有利于进步道路交通办理水平,保证大众的人身产业安满是利国利民的功德。但也应该看到,现在快递、配送职业具有数量巨大的从业人员,这些快递小哥运用的交通工具很大一一个小版块是电动自行车,新规范、新方针的施行对他们的作业和日子会发生严重影响。

  处理不契合新规的电动车不能搞“一刀切”

  经过调研,我发现有适当一一个小版块外卖小哥和快递员的现有电动车,都存在不契合新规范的状况。工信部等四部分在新闻发布会上表明,新规范施行后顾客已购买的不契合新规范的电动自行车,将由各省份依据实际状况拟定方法,全国不少城市都没有清晰过渡期方针或其他逐渐化解的方针,单个城市展开“一刀切”法律举动,直接拘留不契合新规范的电动自行车,不少快递小哥对此十分关怀。

  怎么处理这些现有的又不契合新规的电动车?我以为不能简略地搞“一刀切”。因而,我在本年的全国人代会上提出了《关于快递小哥电动自行车过渡期运用办理的主张》,主张在出产、出售方面严厉履行国家新规范的一起,安监、环保等范畴的微观法律应坚持脚踏实地,履行不能搞“一刀切”,总结推行北京、浙江等地设定三至五年的过渡期经历,对大众和快递职业现有的超支电动车设定合理的过渡期限,真实执行天然作废、以旧换新、折价回购等要求,保证新规范顺畅施行、平稳过渡。这种过渡期方针,既表现了法治思想,又考虑到了民生实际,各方均能承受。

  为快递小哥供给更好的设备保证

  快递、配送从业人员对充电需求大、频次高,但现在各地契合安全规范的充电站、泊车场等基础建设滞后,无法满意安全充电、停放要求。这种供需矛盾不只带来他们作业中的很多困扰,也导致安全事故频发。

  结合我地点的沂城大街西朱家庄社区的实际状况,社区属城乡结合部,物流设备还不是很完善,包含快递电动车、三轮车充电问题,快递小哥恶劣气候下作业缺少设备保证等。尽管这些问题现在并不杰出,但从久远来看会影响当地快递业的开展,亟待处理。

  我主张商场监督办理部分会同公安交管部分,强化方针执行,引导企业加强电动自行车安全办理,要求企业增强安全办理的责任意识,严厉执行国家规则,区别经营区域和职工宿舍,辟出专门区域供电瓶会集充电,装置足够的、带有主动断电的智能充电体系,在充电区域装备灭火器等消防设备。强化快递、配送职工的安全意识,加强电动车安全运用宣传教育,合作消防部分进步安全查看频次。

  主张相关部分推进小区、楼宇物业在适宜方位树立契合条件的会集充电点、充电棚、充电库,鼓舞有条件的企业探究室内安全充电形式以及安全换电方法,辅导物业服务企业依照合同约好,做好住宅小区共用消防设备的保护办理,使大众和外卖快递等企业的电动自行车运用者能便利泊车、安全充电。

  快递业是新兴产业,做大、做好可以便利大众的生发日子。在本年推进的西朱家庄棚户区改造工程中,我计划装置便利快递小哥运用的电动三轮车充电桩,拓荒可以承载快件寄存功用的场所,装置智能快件箱等设备,便利社区大众收寄快递,一起助力“最终一公里”配送。

  我很快乐可以用自己的绵薄之力给快递小哥们办一点实事。在协助别人的一起,不也是在助力村庄复兴、社区开展吗?现在,快递加快农产品进城,与电商严密协同开展,成为促进农产品流转的重要力气。当地政府也计划将西朱家庄的两个农贸商场进行整合,构成电商实体店,并经过寄递途径将产品发往全国各地。

  期望社会各界给快递小哥多一份保证和关爱,进一步完善相关规章制度,处理快递从业青年劳作保证等实际困难,让快递小哥们跑得更安心。

 
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